Moto électrique Horwin Tromox Ukko

Une petite moto musclée

La Tromox Ukko S présente un moteur électrique central affichant une puissance nominale de 4 000 Watts. En crête, il développe 8 000 Watts. Le 0 à 50 km/h s’établit en 3.8 secondes ! Son couple maximal est de 203 Nm. Ce moteur étant installé centralement, la transmission s’effectue via une courroie. Étant un petit roadster sportif maniable, la Tromox Ukko S reçoit ici un moteur à la hauteur : il est parfaitement calibré pour le gabarit de ce véhicule. Capable de franchir des pentes d’une inclinaison de 22%, sa vitesse maximale est de 93 km/h. Elle pourra donc sans problème emprunter les départementales et certaines nationales. Malgré sa puissance, ce moteur est très économique : son entretien sera extrêmement réduit, surtout lorsqu’on le compare avec le moteur d’une moto thermique de même catégorie. Pour en savoir plus sur les économies réalisables en passant sur un deux roues électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Une autonomie réelle de 90 kilomètres en ville

D’après son constructeur, la Tromox Ukko S offre une autonomie maximale de 160 kilomètres. Dans la réalité, avec un pilote de 80 kg, en ville et une température extérieure de 15°, on pourra atteindre les 90 kilomètres. À un rythme plus soutenu, notamment en maintenant la vitesse maximale sur une nationale, avec le vent, les côtes et descentes, etc. On pourra réaliser environ 45 kilomètres avec une seule charge. Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle de ce roadster électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie.