Description
– Vitesse max : 45 km/h
– Autonomie : 50 km avec une batterie
– Garantie : 2 ans (scooter et batterie)
– 2 modes d’accélération : sport (accélération forte) ou économie d’énergie (accélération douce) – Cliquez ici pour voir le procédé. Le scooter est livré par défaut en mode éco.
– Batterie Lithium amovible 72V/20 Ah avec témoin de charge à LED intégré. Possibilité d’en mettre deux côte à côte.
– Niveau de charge précis indiqué en % sur le compteur (BMS communiquant) + fonction TRIP avec bouton de droite sur le guidon
– Temps de charge : 50% en 2 h et 100% en 6 h. On peut brancher le chargeur directement sur la batterie ou sur la prise placée dans la boîte à gants latérale.
– Nombre de cycles : 900 (soit environ 40 000km)
– Puissance moteur : 2 900 Watts
– Consommation/100 km : 2,8 kWh
– Frein avant et arrière à disque avec étrier hydraulique à double piston
– Amortisseurs avant chromés à ressort & piston
– Phares avant et arrière à LED basse consommation
– Pneus : 3,5-10″ Tubeless
– Pression pneu : avant 2,3 bar / arrière 2,5 bar
– Poids (avec batterie) : 80 kg
– Poids de la batterie : 10 kg
– Poids maximum embarqué : 150 Kg
– Longueur 187 cm
– Largeur : 75 cm
– Hauteur : 108,5 cm (schéma joint)
– Hauteur de selle : 81 cm
– Couleur : gris argenté – Pantone code : Cool Gray 10CImportant : bien vérifier la pression des pneus : 2,3 bar à l’avant et 2,5 bar à l’arrière. Si les pneus ne sont pas suffisamment gonflés, cela diminue la vitesse max ainsi que l’autonomie.Info administrative pour immatriculation :
– Marque (D.1) : 2 TWENTY
– Type-Variante-Version (D.2) : LMJR01
– CNIT / Code National d’Identification du Type (D.2.1) : L1EGJBCL000D003
– Dénomination commerciale (D.3) : LMJR
– Catégorie du véhicule CE (J) : L1e
– Genre national (J.1) : CL
– Numéro d’identification du véhicule ou VIN (E) : figure sur le certificat (document jaune) délivré avec le scooter, commence par LXRBE1GY…