Description
– Vitesse max : 80 km/h
– Autonomie : 80 km
– Garantie : 2 ans (scooter et batterie)
– 2 modes d’accélération : sport (accélération forte) ou économie d’énergie (accélération douce) – Cliquez ici pour voir le procédé
– 2 Batteries Lithium amovible 72V/20 Ah avec témoin de charge à LED intégré. Nécessite les deux branchées en parallèle pour rouler.
– Niveau de charge précis indiqué en % sur le compteur (BMS communiquant) pour chaque batterie
– Fonction TRIP avec bouton de droite sur le guidon
– Temps de charge : 50% en 2 h et 100% en 6 h. On peut brancher le chargeur directement sur la batterie ou sur la prise placée dans la boîte à gants latérale.
– Nombre de cycles : 900 (soit environ 60 000 km pour les deux batteries)
– Puissance moteur : 4 800 Watts
– Couple moteur : 67.6 Nm
– Consommation/100 km : 3.5 kWh
– Frein avant et arrière à disque avec étrier hydraulique à double piston, technologie CBS (répartiteur de freinage)
– Amortisseurs avant chromés à ressort & piston
– Phares avant et arrière à LED basse consommation
– Pneus : 3,5-12″ Tubeless
– Pression pneu : avant 2,8 bar / arrière 2,8 bar
– Poids (avec batteries) : 90 kg
– Poids de la batterie : 10 kg
– Poids maximum embarqué : 150 Kg
– Longueur 189 cm
– Largeur : 78.5 cm
– Hauteur : 111 cm (schéma joint)
– Hauteur de selle : 82 cm
– Couleur : gris argenté – Pantone code : Cool Gray 10C
Important : bien vérifier la pression des pneus : 2,8 bar à l’avant et à l’arrière. Si les pneus ne sont pas suffisamment gonflés, cela diminue la vitesse max ainsi que l’autonomie.
Info administrative pour immatriculation :
– Marque (D.1) : 2TWENTY
– Numéro de Réception (K) : e13*168/2013*00903*00 – Date : 27/07/2020
– Type-Variante-Version (D.2) : L-SE001
– CNIT / Code National d’Identification du Type (D.2.1) : L3EGKFML000J017
– Dénomination commerciale (D.3) : L-S
– Catégorie du véhicule CE (J) : L3e-A1
– Genre national (J.1) : MTL
– Numéro d’identification du véhicule ou VIN (E) : figure sur le certificat (document jaune) délivré avec le scooter, commence par